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    簡析輪子的歷史發展過程與古代應用

    2020-11-02 16:58:57

    有時候簡單的發明卻是重要的。雖然沒有能說出第 一個發明輪子的人是誰,但是根據已有的記錄可以追溯到5500年前。由于有了輪子,才會有今天我們視為理所當然的從影印機到噴射引擎等各種現代的機器。輪子有一個獨特之點就是它們都是圓的,沒有棱角??梢跃鶆虻臐L動或者旋轉。這就使得腳踏車、汽車、火車和電車等各種陸地上交通工具可以在公路、鐵軌和崎嶇的地面上順利行走。此外,輪子的圓周運動使它可以不斷的把引擎和動能傳遞出去。其他很多發明降低輪子的速度和力。無數機器,包括引擎和飛機也都沒有齒輪。

    在發明輪子之前,人們要在地面上用力推或拖重物,后來人們可能看見光滑的石頭從山坡上滾下來而收到啟發,才有了做輪子來運輸的想法。

    約4500年前,古埃及人建造金字塔做陵墓和神廟。成群的工人借助滾的木頭來搬動石頭。

    輪子的發明:

    人類使用輪子的記錄追溯到公元前3500年左右陶工所用的輪子。這是一種簡單的旋轉盤,西南亞的美索不達米亞陶器工人用它來制造光滑的圓形黏土壺。約300年后,美索不達米亞人給車子裝上了輪子,輪子交通時代開始。

    輪子在古代的應用:

    剛開始的輪子是馬車上的實心木制車輪。用兩塊木板拼在一起,然后切割成圓形。一開始出現于公元前3200年,有輪輻的輪子是公元前2000年左右開始出現的。這種輪子比實心的輪子輕便,轉得也比較快,適用于戰車上。用鐵線做輪輻的輪子出現在1800年前后,它們輕便、堅固。這種輪子首先被用在汽車、腳踏車和早期的悅機上。20世紀50年代,汽車上鐵線輪子由金屬輪子所取代。

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